Вопрос о необходимости строительства нового моста, который соединил бы кварталы и пригороды Женевы, раскинувшиеся по разные стороны Роны и озера, возник еще в 1896 году. Всего через 34 года после введения в строй моста Монблан оказалось, что быстро растущей агломерации может не хватить возможностей для обеспечения сообщения между Старым городом и правобережным транспортным узлом, где расположился железнодорожный вокзал Корнавен, связывающий Женеву с остальной Швейцарией. Однако план строительства нового моста и другие последовавшие за ним предложения не получили поддержки властей.